Wat te doen als de remmen piepen?
Remklauwen lakken – handige tips om in gedachten te houden!
De remzuiger terugsteller correct toepassen
Hoofdremcilinder defect – wanneer remmen moeilijk wordt
Alles over remschijven
Eerst en vooral moet een voertuig van welk type dan ook veilig zijn. De veiligheid van het voertuig wordt niet alleen door de bestuurder zelf gewaarborgd, maar ook door diverse onderdelen in of op het betreffende voertuig. Eén van die veiligheidsrelevante componenten is de remkrachtregelaar. Hoewel het niet erg groot is, is het uiterst belangrijk voor de voertuigveiligheid, omdat het voorkomt dat assen in auto's overmatig remmen. Als de remdrukregelaar van uw auto defect is, moet u snel een vervanging krijgen. Bij Motointegrator vindt u de juiste remkrachtregelaar van topkwaliteit.
Een remkrachtregelaar is een mechanisch onderdeel van het voertuig dat de remkracht kan regelen. Tot op de dag van vandaag is een dergelijk onderdeel in bijna elk voertuig te vinden. Het moet goed worden afgesteld om goed te kunnen functioneren in een voertuig en om het remmen op de juiste manier te regelen. Kortom, een remkrachtregelaar is niets meer dan een ventiel. Deze moet in geval van twijfel echter bestand zijn tegen hoge druk en indien nodig dienovereenkomstig kunnen regelen. Remkrachtregelaars zijn gemaakt van metaal en zijn daarom bijzonder robuust en duurzaam. Defecten zijn zeldzaam.
Een remkrachtregelaar is een uiterst belangrijk onderdeel binnen het remsysteem van een voertuig en heeft een belangrijke taak. Het is er in de eerste plaats om de remkracht gelijkmatig over alle wielen te verdelen. Dit zorgt ervoor dat er geen wiel blokkeert en dat het remmen navenant succesvol is. Hiervoor verlaagt de controller de remdruk op de achteras zodat het voertuig niet gaat slippen. In nieuwere voertuigen wordt deze taak uitgevoerd door een elektronisch systeem. Het werkt nauw samen met het ABS.
Afhankelijk van het voertuigtype zijn er verschillende varianten van de controllers:
De remkrachtbegrenzer definieert een vaste remdruk die altijd op dezelfde manier op de achterwielen wordt overgebracht. Het wordt meestal direct op de hoofdremcilinder geïnstalleerd.
In personenauto's met diagonale remcircuitindeling heeft de achterwielrem twee afzonderlijke remkrachtregelaars of één regelaar met twee regeleenheden nodig. Belastinggerelateerde dubbele regelaars bevatten twee identieke regeleenheden in één behuizing. Deze lopen parallel, maar onafhankelijk van elkaar. Op deze manier kan, als een ander circuit uitvalt, één remcircuit onaangetast blijven werken.
Lastafhankelijke remkrachtregelaars worden gebruikt in auto's waarvan het gewicht sterk varieert afhankelijk van het aantal passagiers of de lading. Ze regelen de remdruk op de achterwielen afhankelijk van het voertuiggewicht.
In veel auto's bevindt de remdrukregelaar zich aan de achterkant van het voertuig. De componenten bevinden zich meestal op de hoofdremcilinder. Hierdoor kan het onderdeel direct de remmen of de remdruk beïnvloeden en verdelen over alle remmen van het voertuig. Hierdoor is het onderdeel van buitenaf moeilijk bereikbaar. Het vervangen van het onderdeel is navenant complex, dus dit werk moet liever door experts worden uitgevoerd. Bovendien moet de remkrachtregelaar correct worden geïnstalleerd. Alleen dan kan het goed functioneren.
Een remkrachtregelaar kan na verloop van tijd kapot gaan. Hier kunnen veel oorzaken en redenen voor zijn. Een ongeval of simpelweg materiaalmoeheid zijn meestal de meest voorkomende redenen. Het is over het algemeen mogelijk om de remkrachtregelaar te vervangen. De juiste componenten vindt u hier bij Motointegrator. Een defecte remdrukregelaar herkent u aan de volgende symptomen:
Om de remkrachtregelaar te kunnen vervangen, is toegang tot de hoofdremcilinder noodzakelijk. Naast het verwijderen en aanbrengen van de regelaar behoren ook het vervangen van de remvloeistof en het vakkundig ontluchten van de gehele rem tot de werkzaamheden. Duur en kosten zijn voornamelijk afhankelijk van het type voertuig. Ook moet er dan worden gekeken of de hoofdremcilinder direct moet worden vervangen.
In onze Motointegrator online winkel bestelt u eenvoudig en gemakkelijk een remkrachtregelaar voor een groot aantal automerken. We hebben ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen voor een breed scala aan bekende automerken. Wij zijn Trusted Shops gecertificeerd en bieden u merkkwaliteit tegen een betaalbare prijs. U ontvangt van ons reserveonderdelen van geteste hoge kwaliteit. Dit zijn originele onderdelen van bekende fabrikanten zoals ATE, BOSCH, DELPHI of TRW AUTOMOTIVE. Bij vragen of problemen kunt u ook contact opnemen met onze klantenservice. Zij geven u graag informatie over de verschillende onderwerpen. De bestelde producten worden binnen 2 tot 43 dagen verzonden en zijn dan direct bij u.
