Wat te doen als de remmen piepen?
Remklauwen lakken – handige tips om in gedachten te houden!
De remzuiger terugsteller correct toepassen
Hoofdremcilinder defect – wanneer remmen moeilijk wordt
Alles over remschijven
Remleidingen hebben een belangrijke functie in het voertuig. Ze brengen de hydraulische druk via de remvloeistof over op de wielremmen. Bij remleidingen wordt onderscheid gemaakt tussen remleiding en remslang. Slijtage en materiaalmoeheid zijn een veelvoorkomende oorzaak van defecten. Spatwater en zout leiden tot corrosie op de leidingen. Ozoncomponenten in de lucht, maar ook marterbeten veroorzaken ook schade aan dit onderdeel. U kunt uw reparatiekosten verlagen door het onderdeel goedkoop online bij Motointegrator te kopen.
Remleidingen brengen met remvloeistof hydraulische druk over op de wielremmen. Als de bestuurder het rempedaal indrukt, ontstaat er hydraulische druk in de hoofdremcilinder. Deze druk moet met behulp van de remvloeistof op de wielremmen worden overgebracht, zodat een remkracht kan worden gegenereerd. Dit gebeurt via de remleidingen.
Bij remleidingen wordt onderscheid gemaakt tussen remleiding en remslang.
Remleidingen zijn van staal en stijf. Een zink- of kunststofcoating beschermt ze tegen corrosie. Remleidingen bevinden zich in de motorruimte onder de carrosserie of in de wielkasten - overal waar ze niet kunnen bewegen. Afhankelijk van hun toepassing worden remleidingen gedifferentieerd in vorm, lengte, diameter en aansluitfitting.
Remslangen verbinden de remleidingen en de wielremmen flexibel met elkaar. Ze brengen de hydraulische druk over op de remklauwen en de wielcilinders. In de regel bestaan ze uit een speciaal binnen- en buitenrubber en daartussen een meerlaagse stoffen inzet.
Maar er zijn ook remslangleidingen die zijn omhuld met staalgaas. Deze zijn bijzonder duurzaam en zetten minder uit bij hogere remdruk. Hierdoor is het drukpunt op het rempedaal nauwkeuriger en kan het remproces nauwkeuriger worden gedefinieerd.
Remleidingen hebben een belangrijke functie: ze moeten de door de bestuurder of het rembesturingssysteem gegenereerde hydraulische druk zonder vertraging of verlies op de wielrem overbrengen. Dit is de enige manier om ervoor te zorgen dat het remsysteem werkt.
Als de leidingen beschadigd of poreus zijn, kan vocht van buitenaf het remsysteem binnendringen. In de remvloeistof kunnen zich dampbellen vormen en de remwerking kan worden aangetast. In het ergste geval leidt dit tot het volledig uitvallen van de remmen. Remslangen en remleidingen moeten daarom regelmatig worden gecontroleerd.
Symptomen van defecte remleidingen zijn:
U herkent ontsnappende remvloeistof aan de gelige vlekken en de bijtende geur die aan olie doet denken.
Remslangen en remleidingen zijn onderhevig aan natuurlijke slijtage en materiaalmoeheid. Vooral in de winter leiden zout- en spatwater tot een zekere mate van corrosie op de remleidingen. Ook dierenbeten en strooizout kunnen remleidingen beschadigen.
Aangezien remleidingen veiligheidsrelevante componenten zijn, dient u defecte remleidingen door een specialist te laten vervangen. Deze bepaalt eerst precies waar het lek zit. Het getroffen gedeelte moet worden vervangen. Hiervoor tapt de specialist eerst de remvloeistof af. Alleen dan kan hij de getroffen lijn ontmantelen.
Afhankelijk van waar de lekkende remleiding zich bevindt, kan er een grotere inspanning zijn. Als het zich op een moeilijk bereikbare plaats bevindt, kan het nodig zijn om niet alleen de bodembekleding te verwijderen, maar ook de tank of de achteras. Nadat de nieuwe remleiding is gebogen en voorzien van nieuwe accessoires, kan deze worden gemonteerd. Het remsysteem wordt vervolgens gevuld met nieuwe remvloeistof en ontlucht met een speciaal remontluchtingsapparaat.
Afhankelijk van het voertuig en de schade kunnen de kosten variëren. Autowerkplaatsen vervaardigen de nieuwe remleiding vaak met de hand, dat wil zeggen dat deze wordt gebogen en geflensd. Maar er zijn ook voorgebogen remleidingen. De werkplaats bepaalt individueel welke variant geschikt is. U moet rekening houden met kosten van ca. 20 euro tot 80 euro per lijn. Daarnaast zijn er de kosten voor de nieuwe remvloeistof van rond de 20 tot 50 euro en de kosten voor de werktijd die nodig is om de remleiding te vervangen. Dit varieert tussen één en twee uur en kan oplopen tot 80 euro per uur. Het vervangen van een remleiding kan tussen de 120 en 300 euro kosten.
Remleidingen behoren tot de veiligheidsrelevante componenten van een voertuig. Ze moeten daarom regelmatig worden gecontroleerd en bij een defect worden vervangen. Defecten aan de remleiding herkent u aan verlies van remkracht of geen remwerking, natte plekken door remvloeistof op de grond, verhoogde pedaalslag bij het remmen en een verlaagd remvloeistofpeil. Dan is het noodzakelijk om de remleiding te repareren of te vervangen.
De kosten voor het repareren of vervangen van de remleidingen zijn niet gering. U kunt de kosten verlagen door de nieuwe remleidingen online te kopen en in een gespecialiseerde garage te laten monteren. In onze Trusted Shops-gecertificeerde online winkel van Motointegrator vindt u stalen gevlochten remleidingen, Magura remleidingen en nog veel meer.
