Remschijven voor Ford

(581 resultaten gevonden)

ATE
Plaatsingscriteria
Remschijven DELPHI BG2538 achter, volledig, 2 Stuk
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   BG2538
29,97 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TEXTAR 92237703 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   TEXTAR
Fabrikant nr.:   92237703
40,64 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TRW DF1649 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   DF1649
20,68 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
46,67 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf ABE C3G036ABE voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C3G036ABE
36,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijven DELPHI BG5114C achter, volledig, 2 Stuk
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   BG5114C
81,13 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf BOSCH 0 986 479 D43 achter, volledig, 1 Stuk
Fabrikant:   BOSCH
Fabrikant nr.:   0 986 479 D43
56,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf ABE C4G012ABE-P achter, compleet, 1 stuk
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C4G012ABE-P
25,54 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijven DELPHI BG4782C achter, volledig, 2 Stuk
Fabrikant:   DELPHI
Fabrikant nr.:   BG4782C
75,86 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf ABE C3W020ABE voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C3W020ABE
29,09 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TRW DF1658 voorkant, compleet, 1 Stuk
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   DF1658
17,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TRW DF2785 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   DF2785
26,66 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf ABE C3G009ABE voorkant, compleet, 1 Stuk
Fabrikant:   ABE
Fabrikant nr.:   C3G009ABE
11,88 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TRW DF2622 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   DF2622
24,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Remschijf TRW DF2786 voorkant, geventileerd, 1 Stuk
Fabrikant:   TRW
Fabrikant nr.:   DF2786
27,45 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

De typische structuur van een remschijf

Een remschijf is cirkelvormig en bestaat uit een rond de rotatie-as gelegen deel, dat wordt gebruikt voor de bevestiging aan de as. Het buitenste deel tot aan de velg dient als het eigenlijke remoppervlak. Metalen remschijven zijn meestal gietstukken, gemaakt van speciale legeringen. Metalen remschijven worden vervolgens uitgebalanceerd door middel van machinale bewerking. Voor bijzonder krachtige voertuigen, bijvoorbeeld voor races, zijn ook remschijven verkrijgbaar van siliciumcarbide versterkt met koolstofvezels of kunststof. Dit materiaal maakt bijzonder hoge remprestaties mogelijk, is relatief ongevoelig voor fade-effecten tijdens het remmen en vertoont zeer slijtvast gedrag.

Mechanische slijtage van remschijven

De remoppervlakken van remschijven zijn het meest onderhevig aan slijtage in vergelijking met de andere onderdelen. Om overmatige slijtage te voorkomen, is het remoppervlak van remschijven zo ontworpen dat het iets harder is dan de remblokken die specifiek bij de desbetreffende remschijf passen. Door het verschil in hardheid is het remblok, dat iets zachter is in verhouding tot de remschijf, aan grotere slijtage onderhevig.

Thermische problemen van remschijven en de oplossing ervan

Remschijven worden niet alleen blootgesteld aan hoge mechanische belastingen, maar ook aan hoge temperaturen. Bijna alle kinetische energie die in een rijdend voertuig is opgeslagen, wordt tijdens het remmen omgezet in warmte. Aangezien het remeffect wordt gegenereerd door de wrijving van remblok en remschijf, is de overdracht van deze energie dan grotendeels geconcentreerd op de relatief kleine oppervlakken van de schijf. Om deze warmte zo snel mogelijk af te voeren en te voorkomen dat de remschijven en andere onderdelen van het remsysteem oververhit raken, bestaan er verschillende constructievormen voor remschijven. Remschijven zijn bijvoorbeeld voorzien van gaten die de warmte sneller afvoeren. Zogenaamde inwendig geventileerde remschijven hebben radiale koelgaten voor een betere warmteafvoer, die zich tussen de wrijvingsoppervlakken van de voering en de schijf bevinden en zorgen voor een luchtstroom naar de buitenrand van de schijf wanneer het wiel draait. Aluminium remschijven hebben een bijzonder hoge thermische geleidbaarheid in vergelijking met stalen modellen, en zogenaamde integrale remschijven worden gemaakt door composietgieten uit twee verschillende metalen, wat ze ook hittebestendiger maakt. Een andere mogelijkheid om de remprestaties te verbeteren door warmteafvoer is de warmtebehandelde remschijf, die na het draaien een speciale thermische behandeling ondergaat.