Een oliepomp wordt in de verbrandingsmotor van de auto gebruikt om de olie, die als smeermiddel fungeert, te transporteren. Daartoe zuigt hij de olie uit de oliepan. In het oliecircuit wordt de oliepomp gevolgd door het oliefilter. Hierdoor worden verbrandingsresten en door slijtage ontstane metaaldeeltjes uit de olie gefilterd voordat deze naar de afzonderlijke smeerpunten wordt getransporteerd. Daartoe behoren glijlagers en de krukas. De motorolie gaat vervolgens terug naar het oliecarter.
| Fabrikant: | MAHLE |
| Fabrikant nr.: | CLC 227 000P |
| Fabrikant: | VICTOR REINZ |
| Fabrikant nr.: | 71-28326-00 |
| Fabrikant: | HANS PRIES |
| Fabrikant nr.: | 408 047 |
Als de oliepomp defect is en u merkt dat niet op tijd, kan dat tot motorschade leiden. Dit is meestal een kostbare aangelegenheid, omdat meestal de motor moet worden vervangen. Om dit te voorkomen, moet u altijd aandacht besteden aan de werking van de oliepomp. Als de oliedruk daalt of te hoog wordt, moet actie worden ondernomen. Het vervangen van de oliepomp is meestal eenvoudiger en goedkoper dan een complete motorvervanging.
Als de oliepomp aan vervanging toe is, moet u van tevoren zorgvuldig nagaan welke pomp de juiste is voor uw automodel. Het loont de moeite om een kijkje te nemen in verschillende online winkels en de prijzen te vergelijken. In de meeste gevallen is online kopen aanzienlijk goedkoper dan bestellen bij een erkende garage.
Motointegrator heeft een breed assortiment oliepompen van bekende fabrikanten als Aisin, Topran, Korea, Febi en nog veel meer. Wij bieden topproducten tegen topprijzen. En ook andere reserveonderdelen en accessoires rond de smering zoals bijvoorbeeld oliepannen kunt u in onze online winkel gemakkelijk en comfortabel vanuit huis bestellen.
Bovendien profiteren onze klanten van onze eersteklas service en onze jarenlange ervaring in de automobielindustrie. De levering van onze auto-onderdelen is snel en ongecompliceerd. Bestel uw nieuwe oliepomp bij Motointegrator en bespaar zowel geld als tijd.
