Spanrollen voor Volvo

(31 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Tandriemspoelie SKF VKM 16300
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKM 16300
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie INA 531 1002 10
Fabrikant:   INA
Fabrikant nr.:   531 1002 10
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Spanarm, V-ribbelriem INA 534 0354 10
Fabrikant:   INA
Fabrikant nr.:   534 0354 10
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SNR GT359.39
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT359.39
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SKF VKM 16604
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKM 16604
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SNR GT352.26
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT352.26
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SWAG 50 92 9952
Fabrikant:   SWAG
Fabrikant nr.:   50 92 9952
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie GATES T43067
Fabrikant:   GATES
Fabrikant nr.:   T43067
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SNR GT355.33
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT355.33
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SWAG 55 92 8544
Fabrikant:   SWAG
Fabrikant nr.:   55 92 8544
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SKF VKM 13316
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKM 13316
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Distributieriem spanner poelie SNR GT365.04
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT365.04
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie DAYCO ATB2340
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   ATB2340
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SNR GT359.24
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT359.24
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Tandriemspoelie SNR GT352.18
Fabrikant:   SNR
Fabrikant nr.:   GT352.18
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Spanrollen: functie in het voertuig

In een voertuig wordt de roterende beweging van de krukas gebruikt om eenheden zoals de alternator, waterpomp of airconditioningcompressor aan te drijven. De rotatie van de krukas wordt overgebracht via de tandriem of V-riem. Voor een optimale krachtoverbrenging heeft de riemaandrijving flexibiliteit nodig, maar moet hij ook gespannen zijn - ook als hij langer wordt. De band moet altijd haaks op de rotatie-as lopen. Hiervoor zorgt de spanrol, een klein kunststof wieltje dat zich tussen de riemschijven van de hulpeenheden bevindt. Door nauwkeurig afgemeten druk uit te oefenen op de buitenkant van de riem, laat deze de riem lopen en blijft de riemspanning constant. De as van de spanrol is opgehangen aan een veermechanisme en zorgt constant voor de nodige spanning.

Bij een groot aantal motoren is de distributieaandrijving uitgevoerd met tandriemen. Wat ze gemeen hebben, is dat ze allemaal de taak hebben om de riem te geleiden, af te buigen en te zorgen voor de nodige riemspanning.

Spanrollen voor V-snaren en tandriemen

Er worden twee soorten riemaandrijvingen gebruikt om het koppel van de krukas over te brengen: de V-riem of V-snaar en de tandriem. De V-riem wordt gebruikt wanneer aggregaten zoals de alternator of de airconditioningcompressor moeten worden aangedreven. Er worden tandriemen gebruikt, die over tandriemschijven worden geleid en controlefuncties hebben, b.v. het kan de klepaansturing van de motor overnemen. Beide riemaandrijvingen worden gespannen door een spanrol.

Defecte spanpoelies: symptomen en oorzaken

Als de spanning van de riemaandrijving te hoog is, zal de slijtage en asbelasting toenemen. Als de spanning te laag is, kan de riem niet alleen slippen, maar ook de mechanische kracht niet langer effectief overbrengen. Door slijtage zet de aandrijfriem uit. Als gevolg hiervan moet de spanning worden bijgesteld. Ook temperatuurverschillen, vochtigheid en slijtage kunnen tot slijtage leiden.

Een veel voorkomend symptoom van defecte spanrol is een piepende of slippende riem als gevolg van de afnemende veerspanning van de spanrol. Kleine scheurtjes of roest op de spanrol zijn ook een symptoom van slijtage.

Ook gevoelig is de zogenaamde spanpoeliearm - de arm die de spanpoelie vasthoudt en afstelt. Hij kan verroest, vuil of stijf worden. Dit resulteert in knarsende geluiden. Een defect aan de trillingsdemper of het veerkoppel van de arm kan ook een probleem zijn. In dit geval zwaait of buigt de rolarm te veel door.

Tenslotte kan er een defect zijn aan het poelielager of de poelie. In dat geval zit de riem te los of is hij verkeerd in de geleider geplaatst. Een ander symptoom is het ratelen of piepen van de spanpoelie. Als het lager of de poelie erg oud is, zal er een droog geluid zijn.

Als deze symptomen zich voordoen, moet de spanpoelie onmiddellijk worden vervangen. Als de riem permanent te weinig spanning heeft, kan dit leiden tot overmatige slijtage, hoge temperaturen en uitval van de hulpaggregaten.

Tussenpoelies vervangen

Het monteren, spannen en afstellen van de spanrol vereist veel ervaring. Daarom moet voor de verandering eens een gespecialiseerde garage worden bezocht.

In principe wordt niet de spanrol vervangen, maar de gehele spaneenheid en de riem. De V-snaar en tandriem zijn toegankelijk vanaf de voorzijde van de motor. Hier wordt de spanner, die verantwoordelijk is voor de druk op de rol, vergrendeld. Vervolgens kan de riem worden losgemaakt en verwijderd en kan de spaneenheid worden verwijderd. Na het verwisselen van de spaneenheid wordt de riem teruggeplaatst en wordt de spanner ontgrendeld.

Fabrikant van spanrollen

Fabrikanten als Dayco, Gates, Ina en SKF zijn al jaren gevestigde fabrikanten van spanrollen. SNR en SWAG zijn ook leveranciers van hoogwaardige auto-onderdelen, waaronder spanrollen.

Spanrollen goedkoop online kopen

De kosten van de vervanging kunnen sterk variëren. In de meeste gevallen duurt het omwisselen één tot twee uur. U kunt besparen door de spanrollen goedkoop online te kopen. In onze door Trusted Shop gecertificeerde online winkel vindt u spanrollen voor Poly V-riemen en tandriemen van merkfabrikanten en topmerken tegen lage prijzen. Omdat reparaties vaak spoedeisend zijn, garanderen wij een levertijd van twee tot vier werkdagen.