De asmoer is een bijzonder belangrijk bevestigingsmiddel om de aandrijfas en verschillende bewegende verbindingen stevig aan het voertuig te bevestigen. Asmoeren vormen samen met de asbouten een belangrijke eenheid en de moderne voertuigen van vandaag zouden zonder hen ondenkbaar zijn. Met name asmoeren zijn vrij kleine en onopvallende onderdelen. Deze zijn echter uiterst belangrijk voor een voertuig. Samen met de asbout kan een asmoer de aandrijfas en de verbindingen op het beoogde punt fixeren. Daarnaast moet een asmoer relatief hoge krachten kunnen opvangen. Toch mag een moer niet te vast zitten en bij twijfel zo eenvoudig en ongecompliceerd mogelijk losdraaien. Een dergelijke asmoer moet natuurlijk een passende schroefdraad hebben ten opzichte van de bijbehorende asbout.
Een asmoer bestaat in de eerste plaats uit bijzonder sterke en resistente materialen. Het is ook belangrijk dat het zo licht mogelijk is. Hierdoor zijn de meeste asmoeren van staal. Omdat deze tegen roest moeten worden beschermd, zijn ze meestal bedekt met een laag zink. Een asmoer mag echter ook niet te licht zijn. Daarom is staal overwegend de beste keuze. Ook is het belangrijk dat de schroefdraad van een asmoer identiek is aan die van de asbout. Alleen dan kunnen deze twee componenten optimaal met elkaar worden verbonden. Dit zou zeer dodelijk zijn voor deze bijzonder belangrijke onderdelen en in het ergste geval tot ongevallen leiden.
De asmoer bevindt zich meestal op de aandrijfas of op de verbindingen van de aandrijfas. Vooral wanneer deze twee componenten moeten worden vervangen, moet een asmoer worden losgedraaid. Een asmoer moet met een bepaald aanhaalmoment worden aangedraaid. Dit is voor elk voertuig anders en moet afzonderlijk worden onderzocht. Het losdraaien van de asmoer is niet altijd eenvoudig. Eerst moet u zich een weg banen naar de aandrijfas of aandrijfasverbindingen. Afhankelijk van het voertuigtype kan dit zeer tijdrovend zijn. Het losdraaien van de eigenlijke asmoer is dan relatief eenvoudig en ongecompliceerd. De asmoer is dienovereenkomstig in veel voertuigen gemonteerd en is daarom van buitenaf niet zichtbaar.
In vrij zeldzame gevallen kan een asmoer breken. In dit geval moet het zeker worden vervangen. Anders is een stevige grip van de asbout niet meer gegarandeerd. Het vasthouden van een asbout is alleen gegarandeerd met een geschikte asmoer. Hierdoor dient bij een defect zeker een asmoer vervangen te worden. De uitwisseling kan dienovereenkomstig omvangrijk zijn, aangezien asmoeren meestal zo worden geïnstalleerd dat ze alleen met veel moeite kunnen worden vervangen. In de meeste gevallen moeten eerst andere componenten worden verwijderd voordat een asmoer kan worden vervangen. Hoewel het een vrij klein onderdeel is, kan in dit geval een grote reparatie noodzakelijk zijn. Hierbij is met name de werkprestatie een belangrijke kostenfactor. Let bij het kiezen van nieuwe moeren vooral op de juiste diameter en draadtype, deze kunnen per voertuig verschillen. We raden u aan een originele moer te gebruiken om een gelijkwaardige vervanging te vinden.
Bent u op zoek naar een geschikte asmoer, dan kunt u zo'n moer eenvoudig en gemakkelijk bestellen in onze Motointegrator online winkel. Onze winkel heeft ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen voor een breed scala aan automerken. Een passende asmoer is verkrijgbaar van merken als BTA, febi bilstein, HANS PRIES, SKF of WAGNER. In onze online winkel kunt u specifiek zoeken naar een dergelijke asmoer voor uw voertuigmodel. Motointegrator heeft een Trusted Shops-certificaat. Hierdoor kunt u veilig winkelen op internet. Klantvriendelijkheid en gebruiksvriendelijkheid van de winkel staan bij ons hoog in het vaandel. Bij ons vindt u kwalitatief hoogwaardige producten tegen redelijke prijzen. Als u vragen hebt over een bepaald artikel in onze winkel, kunt u gewoon contact opnemen met onze deskundige klantendienst.
