Wintervakantie – bagagevervoer, dakkoffers en verlichting
Koplampen voor de auto – Xenon versus LED versus halogeen
Koplampen polijsten – zo bereikt u een perfect resultaat
Juist afstellen van de koplampen
De gloeilampen vervangen in de koplampen – zo doet u dat
Achteruitrijlichten zijn een onmisbaar en strikt voorgeschreven onderdeel van voertuigen. Ondertussen worden achterlichten ook gebruikt om het design te verfraaien.
Een defect achteruitrijlicht moet direct worden verholpen door deze te vervangen of te repareren. Bij Motointegrator kunt u voor vele automerken en modellen eenvoudig online achteruitrijlampen van HELLA, MAGNETI MARELLI, TYC of VALEO kopen.<
| Fabrikant: | VISTEON/VARROC |
| Fabrikant nr.: | 20-231-01003 |
| Fabrikant: | VISTEON/VARROC |
| Fabrikant nr.: | 20-231-01001 |
Achteruitrijlichten zijn niet alleen belangrijk bij achteruit inparkeren. Het belangrijkste doel van de koplampen is om aan andere weggebruikers aan te geven dat het voertuig achteruit rijdt.
Dit is ook geregeld in artikel 52a van de Regeling Vergunningen wegverkeer (StVZO). Zo is een " achteruitrijlicht (...) een lamp die de weg achter en eventueel naast het voertuig verlicht en aan andere weggebruikers aangeeft dat het voertuig achteruitrijdt of begint te rijden ".
De wetgever heeft nadere invulling gegeven. Zo moeten motorvoertuigen 1-2 achteruitrijlichten met wit licht kunnen tonen. De overige koplampen aan de achterzijde van het voertuig (knipperlichten, remlichten, etc.) moeten rood branden. Dit geldt ook voor aanhangers.
Verder is bepaalt dat het lichtgebied concreet minimaal 25 en maximaal 120 cm van de grond mag zijn, gemeten vanaf de weg.
Achteruitrijlichten gaan alleen branden als de achteruitversnelling is ingeschakeld en mogen de weg achter het voertuig maximaal 10 m verlichten. Motoren, landbouw- en trekkers, heftrucks en rolstoelen zijn vrijgesteld van de verplichting tot achteruitrijlicht.
Als een voertuig dat anders verplicht is, geen achteruitrijlichten heeft, moeten deze meestal achteraf worden ingebouwd. Dit geldt bijvoorbeeld voor auto's met een eerste kentekendatum vóór 1 januari 1987.
De meeste achteruitrijlichten zijn tegenwoordig geïntegreerd in de achterlichtunit. Dit omvat ook de richtingaanwijzer en het achterlicht, evenals de remlichten en het mistachterlicht. Op het gebied van design hebben fabrikanten de afgelopen decennia veel bedacht. Moderne achteruitrijlichten zijn vaak optisch ingebed in het achterontwerp van het voertuig.
Ook LED-achteruitrijlichten worden steeds vaker geïnstalleerd of achteraf ingebouwd. Retrofitten is mogelijk als de achteruitrijlichten voldoen aan de ECE-R-23 criteria en ingevoerd worden tijdens de technische acceptatie.
LED-achteruitrijlichten worden als zeer nauwkeurig beschouwd en hebben een smalle bovengrens. Deze koplamptypes zijn bijzonder geschikt in combinatie met achteruitrijcamera's. De standaard achteruitrijlichten verlichten hun hoeken vaak niet voldoende. LED-technologie wordt ook als superieur beschouwd in termen van verhoogde eisen bij slecht weer.
Een defect achteruitrijlicht is relevant voor de veiligheid. Als de koplampen het niet doen, komt u niet door de volgende algemene keuring. U dient daarom met een defect achteruitrijlicht naar een garage te gaan of het defecte onderdeel zelf te vervangen.
Als u met een defect achteruitrijlicht onderweg bent, riskeert u een boete van 15 euro. Als hierdoor andere weggebruikers in gevaar komen, loopt de boete op naar 25 euro. Als het defect zelfs leidt tot materiële schade, loopt de boete op tot 35 euro.
Als het achteruitrijlicht niet werkt, kan dit verschillende oorzaken hebben. Enerzijds kunnen de lampen defect zijn. Dan is er meestal maar één ding mogelijk; vervangen. Ook schade aan de kabelboom is denkbaar. Last but not least kan de zekering of de voeding van de koplampen worden aangetast.
Vaak loont het de moeite om eens naar de achteruitrijlichtschakelaar te kijken. Dit licht op wanneer de achteruitversnelling is ingeschakeld. Waar is de achteruitrijlichtschakelaar? De schakelaar bevindt zich meestal in de versnellingsbak van het voertuig en bestaat uit een drukschakelaar en elektrische aansluitingen.
De schakelaar is van nature een verbruiksartikel (hoewel het meestal de levensduur van het voertuig meegaat). Als er geen schade aan de lampen en zekering is, is de schakelaar vaak de oorzaak van het defect. Of de lampen beschadigd zijn kunt u met een simpele test achterhalen: plaats een vervangende lamp en controleer of deze werkt.
De schakelaar of de lamp kan in de garage of zelf vervangen worden. Soms kan het probleem worden opgelost zonder het te vervangen. Dit geldt als er een verbinding los is. Het kan dan echter vaak nodig zijn om afzonderlijke kabels of stekkers te vervangen.
De arbeidskosten voor reparaties aan het achteruitrijlicht zijn beperkt. Er kunnen echter hogere materiaalkosten optreden - vooral als de hele achterlichteenheid moet worden vervangen.
Bij Motointegrator bestelt u met een paar klikken online achteruitrijlichten. Selecteer voertuigmerk, model en type of gebruik de voertuigselectie op sleutelnummer. In onze online winkel vindt u tal van producten van verschillende fabrikanten van hoge kwaliteit. Het maakt niet uit of u LED achteruitrijlichten met E-keur nodig hebt of een ander product: bij Motointegrator vindt u snel wat u zoekt.
Met 5 miljoen reserveonderdelen en accessoires biedt onze online winkel een uniek assortiment. U profiteert van hoge kwaliteitsnormen en lage prijzen voor alle producten. U kunt zich ook verheugen op eersteklas klantenservice met uitstekende professionele kwalificaties.
Daarnaast bieden wij u als Trusted Shops-gecertificeerde winkelier een veilige winkelervaring. Ook wordt u bestelling zeer snel, binnen 2-4 werkdagen, bij u thuisbezorgd.
