Eerste tekenen van een defecte cilinderkoppakking en de vervanging ervan
Het luistert nauw: Taken van de cilinderkop
Vervangen van de distributieriem
De distributieriem vervangen – Op het juiste moment
V-snaar – tijdig vervangen
Een cilinderkopbout is de verbinding tussen het motorblok, de cilinderkop en de cilinderkoppakking. Cilinderkopbouten zijn bijzonder krachtig en robuust. Dit zijn doorslaggevende factoren voor een veilige en betrouwbare afdichting van de verbrandingskamer. Zowel bij onderdruk als bij verhoogde druk moeten ook de koelwater- en motorolieleidingen optimaal worden afgedicht. En dit geldt zowel wanneer de motor koud is als wanneer hij opgewarmd is. Gezien hun bijzondere functionaliteit en de hoge belastingen waaraan zij worden blootgesteld, moeten cilinderkopbouten bijzonder stabiel en duurzaam zijn. Wij bieden hoogwaardige cilinderkopbouten van een groot aantal merken tegen aantrekkelijke prijzen.
| Fabrikant: | VICTOR REINZ |
| Fabrikant nr.: | 14-32204-01 |
| Fabrikant: | VICTOR REINZ |
| Fabrikant nr.: | 14-32152-02 |
| Fabrikant: | ELRING |
| Fabrikant nr.: | 921.513 |
Er zijn verschillende oorzaken die de functionaliteit van cilinderkopbouten kunnen aantasten. Onmiddellijke vervanging van de schroeven is essentieel in het geval van een defect. Zelfs als u de cilinderkop om de één of andere reden hebt losgemaakt, moet u niet vergeten de oude cilinderkopbouten te vervangen door nieuwe.
Om een perfecte afdichting te garanderen, wordt bij het aandraaien van de cilinderkopschroef een zogenaamde oppervlaktedruk gegenereerd. Zo hebben cilinderkopbouten, in combinatie met de voorgeschreven aanhaalprocedure, een aanzienlijke invloed op de aard van de oppervlaktedruk.
De term oppervlaktedruk betekent de kracht per contactoppervlak van twee verschillende componenten. Hier hebben we het bijvoorbeeld over het motorblok of de cilinderkop en de pakking. Terwijl de inkomende druk constant is, kan de oppervlaktedruk variëren over het contactgebied. Meer weten over de sterkte van de cilinderkopschroef? Onze vriendelijke ondersteuning beantwoordt graag al uw vragen over cilinderkopbouten. We kijken uit naar uw contactpersoon.
In het uitgebreide assortiment van Motointegrator vind je kwalitatief hoogwaardige cilinderkopbouten van alle merken tegen redelijke prijzen. Tot de topfabrikanten in deze categorie behoren Reinz, Payen, Ajusa, Elring, Goetze en Febi Bilstein. Als u een M3-cilinderkopschroef, een M6-cilinderkopschroef of een cilinderkopschroef voor uw M8 nodig hebt, vindt u deze met slechts een paar klikken in onze bekroonde online winkel. Het gehele productportfolio wordt voortdurend geactualiseerd, het is duidelijk gestructureerd en ook de uitstekende service zal u overtuigen.
Cilinderkopbouten hebben typisch een rond of cilindrisch kopdeel. Afhankelijk van de DIN-norm kan deze verschillende hoogtes hebben. Of het nu in de wereld van voertuigen, in de elektrotechniek of in de modelbouw is - cilinderkopschroeven zijn onmisbaar op een groot aantal verschillende gebieden. Indien nodig is het mogelijk om ze te verzinken met een verzinkboor in het betreffende materiaal waarin ze moeten worden uitgevoerd. Cilinderkopschroeven worden vaak gebruikt bij een binnenzeskant aandrijving. Schroeven in deze categorie worden gekenmerkt door het feit dat ze - in tegenstelling tot kruiskop- of sleufschroeven - een aanzienlijk hoger aanhaalmoment toelaten.
Cilinderkopbouten kopen die perfect bij uw voertuig passen? Dan doet u er goed aan om vooraf te meten. De lengte van een cilinderkopschroef wordt gemeten onder de schroefkop tot aan het schroefpunt. U kunt de diameter van een cilinderkopbout bepalen door de schroefdraad op het dikste punt te meten.
In onze bekroonde online winkel vindt u een grote verscheidenheid aan cilinderkopbouten. Bij Motointegrator kunt u cilinderkopbouten kopen, deze zijn aangegeven met een M en de diameter in millimeters gezien de norm voor metrische ISO-schroefdraad. Een M5-schroef komt overeen met een schroefdraaddiameter van 5 millimeter, een M6-schroef heeft een schroefdraaddiameter van 6 millimeter, enz.
Niet alleen cilinderkopschroeven met binnenzeskant zijn gewild, ook cilinderkopschroeven met sleuven zijn in ons brede assortiment verkrijgbaar. Welke variant het meest geschikt is voor uw project hangt af van verschillende factoren. Onze vriendelijke experts adviseren u graag individueel en gedetailleerd.
Cilinderkopbouten zijn meestal voorzien van een zeskantkop of een hexalobe. Daarnaast vindt u cilinderkopschroeven met een binnenzeskant. Let er bij het kopen van nieuwe cilinderkopbouten op dat u het juiste type voor uw voertuig kiest. Ons team van adviseurs legt u graag uit welke schroeven eventueel met ringen vastgezet moeten worden.
Cilinderkopbouten worden blootgesteld aan hoge thermische belastingen. Bovendien werken er andere enorme krachten op de schroeven. Door hun solide karakter kunnen ze veel aan. Slechts af en toe breken ze af of vertonen ze scheuren. Als dit het geval is, kan dit worden bepaald aan de hand van de volgende symptomen:
Reparaties worden niet altijd goed uitgevoerd. Als het vereiste aanhaalmoment bij het bevestigen niet in acht wordt genomen, kan de cilinderkopbout scheuren. Het is net zo belangrijk om een bepaalde volgorde te volgen bij het aandraaien van de schroeven. Ook tekenen van slijtage, thermische invloeden en rekken die kunnen optreden bij het aanspannen zijn veelvoorkomende oorzaken van een defect.
Wilt u nieuwe cilinderkopbouten bestellen in onze door Trusted Shops gecertificeerde winkel? Laat u dan inspireren door het enorme aanbod. We hebben ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen en accessoires van uitstekende kwaliteit tegen redelijke prijzen. De talrijke positieve beoordelingen van onze veeleisende klanten spreken voor zich. Al na 2 tot 4 werkdagen komen uw gewenste producten direct bij u thuis.
