- Pusty
- Prijs
Differentieel voor VW voor VRACHTWAGEN
(12 resultaten gevonden)
Differentiële tandwielen van FEBI, Hans Pries & Co.
Motointegrator biedt een breed scala aan afdichtingen voor de starre achteras, bevestigingen voor het differentieel, elastische lagers voor de starre achteras en andere componenten van differentiële tandwielen. Wij voeren alle grote fabrikanten, van Akusan tot FEBI, Fortuna Line en Hans Pries tot Tedgum en Yamato. Onze differentiële tandwielonderdelen worden gekenmerkt door topkwaliteit en topprijzen. Bovendien kunnen onze klanten rekenen op onze eersteklas service en onze snelle en ongecompliceerde levering.
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 100 498 0248 |
Fabrikant: | MEYLE |
Fabrikant nr.: | 100 498 0247 |
Fabrikant: | HANS PRIES |
Fabrikant nr.: | 100 087 |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Fabrikant: | CORTECO |
Fabrikant nr.: | 01029803B |
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar
Koop differentiële tandwielen online bij Motointegrator
Moet u het differentieel van uw auto repareren of vervangen? Dan bent u bij Motointegrator aan het juiste adres. Van de differentieelsteun tot de oliekeerring, u vindt alle onderdelen voor het differentieel in onze online winkel en u kunt ze gemakkelijk online vanuit huis bestellen.
Waar wordt een differentieel voor gebruikt?
Een differentieel wordt vaak gebruikt als asdifferentieel van een auto, het wordt gebruikt om twee wielen zo aan te drijven dat ze met verschillende snelheden in een bocht kunnen draaien, maar met dezelfde voortstuwingskracht. In een voertuig met vierwielaandrijving neemt het middendifferentieel de rol van het differentieel over. In dit geval wordt het vermogen verdeeld over twee of meer aangedreven assen.
Koop een differentieel tandwiel bij Motointegrator
Motointegrator is uw partner voor onderdelen rond het differentieel, of u nu een differentieel van FEBI online zoekt of een ander onderdeel voor het differentieel nodig heeft. In het uitgebreide assortiment van onze online winkel kan iedereen het juiste reserveonderdeel voor zijn auto vinden - ongeacht of het om een model van een Europese fabrikant gaat of om een Amerikaanse of Aziatische auto. Koppeling of transmissie onderdeel: Motointegrator heeft het juiste onderdeel voor u.
Taak van het differentieel
Hoe hoog is de onderhoudsinspanning aan het differentieel?
Sommige autofabrikanten beweren zelfs dat er geen onderhoud nodig is. Dit ging zo ver dat deze fabrikanten in de jaren negentig zelfs aankondigden dat automatische transmissies onderhoudsvrij waren. Het wordt ook wel levenslange duurzaamheid genoemd. Dat was een misvatting. Daarom bieden wij ook peilstokken en behuizingen aan voor diverse automatische transmissies voor bijvoorbeeld diverse Mercedes modellen. Deze werden niet meer verbouwd. Later bleek dat het onderhoud niet te verwaarlozen is.
Hoe wordt de differentieelolie ververst? Waar moet op worden gelet?
De olie moet minstens om de paar jaar worden ververst. Uiteindelijk zijn de ouderdom van de olie en de kilometerstand bepalend, maar natuurlijk ook de kwaliteit van de gebruikte olie. We raden aan om de olie om de 20.000 km te controleren of, indien niet bereikt, na twee jaar. De vervanging dient dan plaats te vinden na 50.000 tot 100.000 km of uiterlijk na 5 tot 10 jaar, indien de fabrikant geen vervangingsintervallen specificeert. Bij de meeste asdifferentiëlen is de onderrand van de vulopening (inlaat- en aftapplug) het voorgeschreven oliepeil. In elk geval moet de informatie van de fabrikant in het werkplaatshandboek worden gebruikt om het oliepeil te bevestigen.
Welke olie moet worden gebruikt?
Wat te doen als het differentieel huilt
Daarnaast kunnen ook beschadigde onderdelen zoals versleten tandwielen of schade aan afstandhouders de oorzaak zijn. De bevestiging van de asaandrijving (op de Simmerringen of op de afdichtringen) kan ook verantwoordelijk zijn voor gezang of gehuil. Daarnaast staat er als mogelijke oorzaak op de lijst met te controleren opties nog de gebruikte olie of te weinig olie.