Motormanagement en cilinderkoppen
Koop motorbesturing en cilinderkoppen online
De onderdelen die de toevoer van verse gassen en de afvoer van uitlaatgassen in de motor regelen, vormen samen het motorbesturingssysteem. In de auto wordt het motorbesturingssysteem gebruikt om de kleppen die de gasuitwisseling regelen op een nauwkeurig bepaald tijdstip te openen en te sluiten, waardoor wordt voldaan aan de vereisten inzake vermogen en koppel. Bovendien worden daardoor zowel het brandstofverbruik als de uitstoot van verontreinigende stoffen zo laag mogelijk gehouden.Producten die bij uw voertuig passen: VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI, vermogen: 115 pk/85 kW (veranderen)
Controleer voordat u een product aan uw winkelmandje toevoegt de productkaart op eventuele voertuigspecifieke beperkingen en productkenmerken om er zeker van te zijn dat het product dat u selecteert in uw voertuig past.
Hoe werkt het motorbesturingssysteem van een motorvoertuig?
Het motorbesturingssysteem heeft tot taak alle signalen die het ontvangt te registreren, te berekenen en te verwerken. De motorbesturingseenheid van een verbrandingsmotor kan in totaal meer dan 200 aansluitingen hebben. De inkomende signalen zijn onder meer die van de krukas- en nokkenassensoren, de luchtdruksensor, de luchtmassasensor en de elektrische gasklep, de lambdasonde en de temperaturen van de inlaatlucht, de motorkoelvloeistof en de motoroliedruk. Signalen naar het motorbesturingssysteem worden ook gegenereerd door het gedrag van de bestuurder, zoals de schakelaar van het koppelingspedaal, de schakelaar van het remsignaal of de cruise control. De motorbesturingseenheid registreert alle inkomende signalen, verwerkt ze en zet een passende reactie in gang door middel van uitgangssignalen, zoals het activeren van de ontsteking of het in werking stellen van de uitlaatgasrecirculatieklep. De motor wordt vaak bestuurd door de gemeten werkelijke toestand te vergelijken met de berekende doeltoestand, wat feedback wordt genoemd. De afwijkingen van de gemeten waarden worden tenslotte geminimaliseerd via een zogenaamde actuator.
Vervangen van onderdelen van de motorbesturing
Aangezien de onderdelen van het motorbesturingssysteem aan hoge belastingen worden blootgesteld, zijn zij vaak aan slijtage onderhevig. Typische slijtageonderdelen zijn nokkenassen, riemaandrijvingsonderdelen, kleppen en oliepompen. Om de functionaliteit van de motormanagementonderdelen te garanderen, moeten deze regelmatig worden gecontroleerd. Als een onderdeel erg versleten of defect is, is vervanging door een vakman meestal de enige oplossing. Er kan echter tijd en geld worden bespaard bij de aankoop van onderdelen. Of het nu gaat om distributieriem, nokkenriem of cilinderkop - als u op zoek bent naar hoogwaardige onderdelen tegen lage prijzen, dan bent u bij Motointegrator aan het juiste adres.
Motorbesturingselementen en cilinderkoppen tegen lage prijzen online bij Motointegrator
Bij Motointegrator vindt u een goed gesorteerd assortiment auto onderdelen voor motorbesturing en cilinderkoppen. Distributieriemen, V-snaren, waterpompen en andere motorbedieningselementen van topkwaliteit zijn verkrijgbaar tegen topprijzen. Of u nu een cilinderkop of een ander motorbedieningselement nodig heeft, bij Motointegrator vindt u het van uitstekende kwaliteit en tegen lage prijzen. Bij ons vindt u alle bekende fabrikanten van motorbedieningselementen en cilinderkoppen -
BOSCH,
CONTI,
FEBI,
ELRING en nog veel meer. Bestel nu bij Motointegrator en overtuig uzelf van onze producten, onze prijzen, onze eersteklas service en de snelle en ongecompliceerde levering.
