Een oliefilter wordt zowel in vrachtwagens als in een auto gebruikt om vuil en onzuiverheden uit de motorolie te verwijderen. Als het oliefilter niet aanwezig was, zouden stof, roet, verbrandingsresten en metaalresten ongehinderd de motor kunnen binnendringen en daar ernstige schade kunnen aanrichten, waaronder motorschade. Het oliefilter voor vrachtwagens is daarom absoluut noodzakelijk om de motorprestaties van het voertuig op lange termijn hoog te houden.
In vrachtwagens worden verschillende soorten oliefilters geïnstalleerd. Ze onderscheiden zich door de manier waarop de motorolie wordt gereinigd:
Bovendien kunnen vrachtwagenoliefilters worden gedifferentieerd naargelang het hele filter inclusief de behuizing moet worden vervangen of dat de patroon (filterelement) afzonderlijk kan worden vervangen.
In uw voertuig bevindt zich het oliefilterhuis voor vrachtwagens boven het oliecarter. Hier bevindt zich het oliefilter van de vrachtwagen, waar de eventueel vervuilde olie doorheen wordt geleid en gefilterd.
Of het mogelijk is om het oliefilter van uw truck te vervangen zonder de olie af te tappen, hangt sterk af van het ontwerp. Het oliefilterhuis van een vrachtwagen is vaak zo opgesteld dat u het gemakkelijk kunt openen en het filter kunt verwijderen. Als er echter nog olie in het systeem zit, moet u er rekening mee houden dat er ook wat olie uit zal vloeien. Plaats daarom altijd een emmer eronder om het op te vangen. Voeg het dan weer toe aan het circuit of vul bij met dezelfde hoeveelheid verse motorolie om het verlies te compenseren.
Afhankelijk van hun functie absorberen filters vuil en deeltjes die voorheen in de motorolie zaten. Deze kunnen het filter verstoppen. In het ergste geval krijgt de motor geen olie meer - motorschade is het gevolg. Daarom is het zinvol om het oliefilter van een vrachtwagen regelmatig te vervangen. De fabrikanten voorzien de verandering met bepaalde tussenpozen. Deze variëren afhankelijk van het voertuig en merk en zijn te vinden in de onderhoudsintervallen in het controleboek.
In het verleden waren service-intervallen van 10.000 tot 15.000 kilometer niet ongewoon. Dankzij hoogwaardige materialen en moderne technologieën is het nu echter mogelijk om ze aanzienlijk te verlengen. Het oliefilter van een vrachtwagen hoeft vaak pas na 30.000 of meer kilometer vervangen te worden.
Als het oliefilter van een vrachtwagen niet op tijd wordt vervangen, kan het door het vuil verstopt raken. Vooral bij een koude start bij temperaturen onder het vriespunt bestaat het risico dat de stroperige motorolie niet meer door het filter kan.
Om te voorkomen dat de motor in deze constellatie olie opneemt, zijn veel vrachtwagenoliefilters uitgerust met een zogenaamde bypass-klep. Als de motorolie niet meer door het filter kan stromen, gaat deze als het ware via de zijuitlaat via de bypass. De motor wordt verder van olie voorzien om motorschade te voorkomen. Het is echter een onzuiver smeermiddel dat verontreinigingen kan bevatten. De bypass-functie is daarom slechts een noodoplossing, maar mag nooit een permanente toestand worden.
Het filterhuis, dat het oliefilter bevat, bevat naast het eigenlijke filterinzetstuk nog tal van andere onderdelen. Een daarvan is de pakking van het oliefilter van de vrachtwagen. Als deze defect is, lekt er olie uit het filter. Dit probleem is echter relatief eenvoudig op te lossen, aangezien de afdichting probleemloos afzonderlijk kan worden vervangen.
Bij Motointegrator kunt u eenvoudig online reserveonderdelen voor bijna elk voertuig bestellen. Kies de juiste onderdelen voor uw vrachtwagen uit ongeveer 5 miljoen reserveonderdelen, waaronder MANN-oliefilters voor vrachtwagens, eenvoudige papieren filters of complete filterhuizen. Ontdek een enorme selectie van premium fabrikanten die u de beste kwaliteit bieden tegen redelijke prijzen.
De levering vindt stipt plaats binnen vier werkdagen na uw bestelling. Vertrouw op onze jarenlange ervaring in de onderdelenhandel en op de zeer goede recensies van onze klanten. Heeft u nog vragen? Onze competente klantenservice staat tot uw beschikking.
