MOTUL 8100 X-Cess 5W40

Ontluchtingsleidingen voor Fiat voor VRACHTWAGEN

(8 resultaten gevonden)

Motorventilatieleidingen

In het Carter van verbrandingsmotoren worden gassen geproduceerd die ook wel "blowby-gassen" worden genoemd. Deze gassen bevatten onverbrande delen van de brandstof in de vorm van koolwaterstoffen, alsmede talrijke verbrandingsproducten. Aangezien het carter een gesloten ruimte is, zou er een probleem ontstaan als deze gassen niet via een motorventilatieleiding zouden kunnen ontsnappen.

Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Leiding olieafscheider IMPERGOM 19134
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   19134
8,33 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Leiding olieafscheider IMPERGOM 20814
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   20814
5,41 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Leiding olieafscheider IMPERGOM 17704
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   17704
12,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Leiding olieafscheider IMPERGOM 18122
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   18122
9,50 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Leiding olieafscheider IMPERGOM 19114
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   19114
16,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Olieafscheider, carterontluchtingsfilter MEAT & DORIA 91657
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   91657
123,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Klep, carterventilatie VAICO V24-0946
Fabrikant:   VAICO
Fabrikant nr.:   V24-0946
30,22 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Olieslang IMPERGOM 17604
Fabrikant:   IMPERGOM
Fabrikant nr.:   17604
Het artikel is tijdelijk niet beschikbaar

Het gesloten carterventilatiesysteem

Steeds meer gassen wekken een steeds grotere druk op, bijvoorbeeld in het oliecarter, die op een gegeven moment zelfstandig en ongecontroleerd een uitweg zoekt, bijvoorbeeld via afdichtingen. De afblaasgassen worden dus systematisch uit het carter afgevoerd. Daartoe wordt een lichte onderdruk in het carter opgewekt. Deze onderdruk mag echter niet te groot worden, omdat anders het gevaar bestaat dat met vuil en olie verontreinigde lucht wordt aangezogen. Bovendien zou ook te veel olie van de draaiende motoronderdelen worden gezogen als het aanzuigeffect via de motorventilatieleiding te sterk zou zijn. Er zijn in principe twee soorten carterventilatie: gesloten en open carterventilatie.

Bij gesloten carterventilatie worden automatisch ook de gassen uit het carter aangezogen. Daartoe heeft een gesloten carterventilatiesysteem een motorventilatieleiding die van het carter naar het inlaatkanaal van de motor loopt. Er is daar een onderdruk, die ook doorwerkt in het carter via de motorontluchtingsleiding. Om altijd met de juiste druk te kunnen werken, wordt de druk in het carter bij de meeste motortypes automatisch geregeld door een regelklep. Het voordeel van dit type carterventilatie is vooral dat het rendement van de motor wordt verhoogd doordat onverbrande koolwaterstoffen automatisch via het inlaatkanaal weer bij de verbranding worden betrokken.

De open carterventilatie

Bij open carterventilatie worden de verbrandingsgassen door een speciale aanzuigventilator via een motorventilatieleiding uit het carter in de atmosfeer afgevoerd. Bij deze technologie is afscheiding van de olienevel zeer wenselijk, omdat anders het milieu overmatig zou worden vervuild door de residuen in de gassen en stoffen die uit het carter stromen.