| Fabrikant: | CORTECO |
| Fabrikant nr.: | 12011168B |
| Fabrikant: | LEMFÖRDER |
| Fabrikant nr.: | 31006 01 |
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 182609 |
| Fabrikant: | MOOG |
| Fabrikant nr.: | IV-BJ-12615 |
| Fabrikant: | FEBI BILSTEIN |
| Fabrikant nr.: | 43658 |
In deze categorie van de Motointegrator online winkel vindt u alles wat u nodig heeft voor onder andere de professionele reparatie van de fusees van uw vrachtwagen. Fusees zijn wellicht de belangrijkste onderdelen van vrachtwagen chassis-systemen, die alleen rijveiligheid kunnen garanderen als ze in perfecte staat verkeren. Tegelijkertijd worden zij blootgesteld aan hoge spanningen en milieu-invloeden in de zware dagelijkse werkomgeving. Van eenvoudige smeernippels voor de fuseepennen en silent blocks tot hoogwaardige fuseepenlagers, reparatiesets en afzonderlijke fuseepennen: wij bieden u een ruime keuze met voordelige reserveonderdelen van FEBI, SAF, PETERS, BTA en andere fabrikanten voor vrachtwagen chassis-systemen.
De nauwkeurig vervaardigde chassissystemen van vrachtwagens bestaan uit vele onderdelen. Eén van de belangrijkste onderdelen van de ophangingssystemen zijn de controle-armen. De controle-armen dienen als bevestigingspunt voor de veren en schokdempers, en verbinden deze componenten met het chassis van het voertuig. Na verloop van tijd kunnen bussen en lagers slijten door constante belasting en blootstelling aan de elementen. Vervang versleten lagers en silent blocks tijdig met hoogwaardige vervangingsonderdelen uit de online winkel van Motointegrator van BPART, LEMA of AUGER in OEM-kwaliteit tegen voordelige prijzen. Wanneer u de draagarmen repareert, is dit een goed moment om andere onderdelen van het chassis te controleren en zo nodig te vervangen. In onze online winkel vindt u reserveonderdelen voor alle soorten ophangingssystemen en reserveonderdelen voor de voertuigremmen van vele toonaangevende fabrikanten
Reeds in 1901 vroeg de Amerikaan William W. Humphreys octrooi aan op een pneumatische veer voor veersystemen. Luchtvering wordt gebruikt in plaats van conventionele stalen veren op personenauto's, bussen, vrachtwagens en opleggers. Het doel van luchtvering is te zorgen voor een soepele en consistente vering. Moderne elektronisch gestuurde veersystemen in personenauto's en bedrijfsvoertuigen zijn bijna altijd voorzien van zelfnivellerende hef- en daalfuncties. Belangrijke elementen van elk luchtveringssysteem zijn de luchtveerbalgen, ook wel luchtveren genoemd. De balgen zijn gemaakt van rubber en moeten, net als het hele veersysteem, bestand zijn tegen hoge belastingen. Het materiaal wordt blootgesteld aan milieu-invloeden waardoor het veroudert, broos wordt en barst. Regelmatige controle van de luchtveren van uw vrachtwagen en tijdige vervanging door nieuwe luchtveren van CONTI, MAGNUM TECHNOLOGY of PHOENIX uit de online winkel van Motointegrator is daarom onontbeerlijk voor de veiligheid van uw voertuigen, uzelf en uw medewerkers
De luchtvering combineert een gevoelige respons van de vering met de mogelijkheid om de voorspanning van de luchtveren vooraf in te stellen en/of automatisch te regelen via een niveauregeling. De niveauniveau en de laadhoogte kunnen dus worden aangepast aan de respectieve vereisten en de nivellering van de koplampen kan worden vereenvoudigd afhankelijk van de lading. Drukregelventielen van Knorr, compressor reparatiesets van TRUCK TECHNIK of niveauregelventielen voor cabine en chassis van WABCO uit de online winkel van Motointegrator zorgen ervoor dat de niveauregeling van de luchtvering van uw vrachtwagen in elke situatie betrouwbaar functioneert. Als u vragen hebt over vervangingsonderdelen voor luchtvering, staat ons opgeleid personeel klaar om u te helpen
Hoewel de Panhard-stang ruim 120 jaar geleden werd uitgevonden door de Franse autofabrikant Panhard & Levassor, is hij nog steeds een onmisbaar onderdeel voor chassissystemen met starre assen. Als belangrijk geleidingselement van de chassissystemen neemt de Panhard-stang de zijdelingse geleiding van de assen over en voorkomt hij ongecontroleerde zijdelingse bewegingen van geveerde starre assen. Vooral de gelede verbindingen tussen as, carrosserie en Panhardstang zijn typische slijtagedelen. In de online winkel van Motointegrator kunt u alle slijtdelen voor de Panhardstangen van uw vrachtwagen in originele uitrustingskwaliteit van FEBI, AUGER en andere fabrikanten krijgen
De koppelstang dient om de rotatiebeweging van een vrachtwagen rond de lengteas te verminderen. Het zogenaamde rollen wordt veroorzaakt door de middelpuntvliedende krachten van de hoge bovenbouw van het voertuig bij het nemen van bochten. De koppelstang zorgt ervoor dat het buitenste wiel bij het nemen van een bocht zwaarder wordt belast, waardoor de ophanging wordt ontlast. Omgekeerd wordt het binnenste wiel ontlast, waardoor de belasting op de ophanging aan die zijde toeneemt. Door de veerkrachten van de buitenkant naar de binnenkant te verplaatsen, wordt de zijdelingse belasting verminderd en het risico van kantelen verkleind. Koppelstangen zijn uitgerust met scharnierende gewrichten en rubberen lagers, die slijtageonderdelen zijn. Bij Motointegrator's online winkel, bieden wij alle noodzakelijke lagers en bussen voor een goede koppelstang reparatie tegen betaalbare prijzen
Luchtvering vereist veel verschillende bedieningselementen om de vering en het nivelleringssysteem goed te laten werken. Vuil, vocht, temperatuurschommelingen en constante belasting leiden onvermijdelijk tot slijtage van kleppen en niveauregelingssensoren. Ophangingsactuators, liftasventielen, bewegingssensoren en andere bedieningselementen voor luchtvering van HEWEA, WABCO en ECAS zijn hier verkrijgbaar in de online winkel van Motointegrator. Altijd tegen lage prijzen en direct bij u afgeleverd door DHL of DPD
