Raamregelaar onderdelen

(878 resultaten gevonden)

Alle resultaten in de categorie Raamregelaar onderdelen.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig Mitsubishi PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5 TD, vermogen: 133 pk/98 kW

Raamregelaar onderdelen gemakkelijk online bestellen

Bij Motointegrator vindt u gemakkelijk het ideale reserveonderdeel voor uw auto. Met meer dan een miljoen onderdelen om uit te kiezen, vindt u zeker het juiste onderdeel voor u. Kies de juiste raamregelaar onderdelen uit een breed scala van fabrikanten, zoals BLIC, ROMIX of MIRAGLIO. Motointegrator biedt goede service en snelle levertijden.

MEYLE
Plaatsingscriteria
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26303
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26303
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26303
38,19 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MAGNETI MARELLI 000051195010
Schakelaar, raamregelaar MAGNETI MARELLI 000051195010
Fabrikant:   MAGNETI MARELLI
Fabrikant nr.:   000051195010
5,33 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26396
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26396
51,95 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26781
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26781
39,27 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar VEMO V33-73-0053
Fabrikant:   VEMO
Fabrikant nr.:   V33-73-0053
38,04 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar AKUSAN K01W187AKN
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   K01W187AKN
70,58 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar AKUSAN K01W186AKN
Fabrikant:   AKUSAN
Fabrikant nr.:   K01W186AKN
7,58 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar FEBI BILSTEIN 37485
Fabrikant:   FEBI BILSTEIN
Fabrikant nr.:   37485
8,16 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26667
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26667
95,44 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26644
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26644
23,70 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar HANS PRIES 503 920
Fabrikant:   HANS PRIES
Fabrikant nr.:   503 920
10,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26650
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26650
89,94 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26614
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26614
24,35 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Schakelaar, raamregelaar MEAT & DORIA 26640
Fabrikant:   MEAT & DORIA
Fabrikant nr.:   26640
20,41 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Reparatieset, raamopener BLIC 6205-25-016821P links
Fabrikant:   BLIC
Fabrikant nr.:   6205-25-016821P
9,61 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Geschiedenis van de raamregelaar

Niet alleen de carrosserie van auto's is in de loop der jaren geëvolueerd. Ook bij de ontwikkeling van raamregelaars is indrukwekkende technologische vooruitgang geboekt. Terwijl de eerste ruiten nog vast of zelfs bevestigbaar waren, kwamen later goedkope scharnierende en schuivende zijruiten in gebruik. In november 1928 presenteerde de oprichter van het bedrijf, Max Brose, de eerste mechanische raamregelaar met krukaandrijving voor auto's. Het publiek was zeer geïnteresseerd en deskundigen waren lovend over het innovatieve nieuwe product. Twee jaar eerder, in 1926, had de heer Brose al succes gevierd door een licentie te verwerven voor zogenaamde wikkelveerremmen. Dankzij dit octrooi was het mogelijk om voertuigschijven in elke positie te houden. Het ongekende succesverhaal ging door en de serieproductie van de zwengelapparaten begon al aan het eind van de jaren twintig.

Raamregelaars en hun functie

De belangrijkste functie van raamregelaars is het omhoog en omlaag brengen van autoruiten. Raamregelaars zijn technische apparaten en dienen dus gewoon om de ruiten van voertuigen te openen en te sluiten.

Aangezien tegenwoordig voornamelijk elektrische raamregelaars worden gebruikt, ligt de nadruk in het onderstaande op elektrisch bediende raamregelaars. Reeds in 1941 werd de elektrische raamverstelling in de VS geïntroduceerd door de Ford Group. In 1950 ging ook de eerste Europese auto, de BMW503, in serieproductie met elektrische ramen. De knoppen voor de afzonderlijke raambediening bevinden zich meestal in de deurbekleding. Sommige fabrikanten plaatsen de centrale knoppenset in de middenconsole. Hierdoor is hij ook gemakkelijk te bereiken vanaf de passagierskant.

Elektrische ramen kunnen in twee soorten worden verdeeld. Bij raamregelaars met elektronische schakeling kan de autoruit worden neergelaten door één keer op de knop te drukken. Dit wordt een raamregelaar met een handige functie genoemd. Ter vergelijking: bij een raamregelaar met een elektrische schakelaar moet de knop ingedruk blijven.

De werking van een elektrische raamregelaar, die werkt met kabeltrekkers, is als volgt: Een elektromotor drijft een kabeltrommel aan via een wormwiel of een tandwiel. Het kabeltrommelsysteem is het meest gebruikte systeem. Hier zijn twee uiteinden van de staalkabel zodanig bevestigd dat het ene uiteinde tijdens een omwenteling wordt opgewonden en het andere wordt afgewikkeld.

Raam regelaar defect? Ga met Motointegrator naar het reserveonderdeel

Schade aan de elektrische raamregelaar kan worden veroorzaakt door corrosiegerelateerde traagheid in de raamgeleider of het raammechanisme. Aangezien de afdichtingen van de raamregelaar niet absoluut afdichten, kan corrosie nauwelijks worden voorkomen. Aan de onderzijde van de deur moet een waterafvoer worden aangebracht om het water af te voeren dat naar binnen sijpelt wanneer het raam wordt bewogen terwijl de ruit nat is. Om schade tot een minimum te beperken, moet u ervoor zorgen dat deze afvoeren niet verstopt zijn, zodat zich geen water in de deur kan ophopen. Bovendien kan er sprake zijn van een gebrek aan smering, versleten lagers of een contactprobleem bij de connector. Gebroken kabels en andere beschadigingen moeten ook worden gecontroleerd om een defect zo snel mogelijk op te sporen. Per slot van rekening is de functie van de raamregelaar voor voertuigen tegenwoordig onmisbaar. Om toegang te krijgen tot het mechanisme, moet altijd het volledige deurpaneel worden verwijderd.

Merkproducten in de online winkel van Motointegrator

Het maakt niet uit welke raamregelaar op uw verlanglijstje staat, ons assortiment bevat alle gangbare raamregelaaronderdelen onderdelen reparatiesets, handgrepen en nog veel meer, zoals banden en velgen. Kijk nu in de Motointegrator online winkel en vind dat ontbrekende auto-onderdeel. Laat ons u overtuigen van het gemak van online kopen! Omdat wij ervoor zorgen dat de onderdelen die u kiest, precies zijn wat u wilt.