Hoe werkt een ruitenwissermotor?
Het doel van een ruitenwissermotor is u ongetwijfeld duidelijk: de motor drijft de ruitenwissers aan, zodat ze de regen of het vuil van de ruiten vegen. Maar hoe werkt het in detail? De motor van de ruitenwisser voert roterende bewegingen uit. Op de motor zit een pen die verbonden is met de as waarop de ruitenwissers zitten. Dankzij het draaipunt worden de draaiende bewegingen omgezet in glijdende bewegingen, waardoor de ruitenwissers in beweging komen. Dergelijke motoren worden roterende motoren genoemd en worden meestal gemonteerd in de lagere voertuigklassen.
Hogere voertuigklassen bevatten vaak een omkeerbare motor. Bij dit type aandrijving is er geen koppeling en wordt elke wisser afzonderlijk aangedreven door een motor. Een groot voordeel van deze motoren is de mogelijkheid dat de wisser na blokkering de andere kant op gaat lopen. Dit is bijvoorbeeld handig bij besneeuwde ramen.
Hoe herken ik een defecte ruitenwissermotor?
Niet alleen het ontbreken van de ruitenwisserfunctie suggereert dat de ruitenwissermotor defect is. Ook is het veelbetekenende gezoem dat te horen zou zijn van een werkende motor een duidelijke indicatie dat vervanging van de motor onvermijdelijk is. Als dit bij uw voertuig het geval is, moet u zeker de motor vervangen. Het kan ook voorkomen dat de motor traag loopt. Dit is ook een teken dat de motor is afgeslagen.
Wie kan de ruitenwissermotor vervangen?
Als u voldoende ervaring en kennis heeft met het repareren van een voertuig, kunt u de ruitenwissermotor zelf vervangen. De volgende instructies laten zien hoe dit werkt met een rotatiemotor:
- Stel eerst de ruitenwissermotor bloot. Die bevindt zich altijd onder de motorkap, in de directe omgeving van de ruitenwissers. Afhankelijk van het voertuigtype en de motor moet een afdekking worden verwijderd.
- Verwijder vervolgens de wisserarmen. Verwijder hiervoor eerst de wisserbladen voordat u de wisserarmen demonteert.
- Verwijder de wisserstang en motor: Bij sommige automodellen is de motor zo op de stang gemonteerd dat u ze alleen tegelijkertijd kunt verwijderen. Bij andere voertuigen kan echter eerst de koppeling worden verwijderd en vervolgens kan de ruitenwissermotor worden verwijderd.
- De laatste stap is om de motor van de koppeling te verwijderen als deze er nog op zit.
- De nieuwe motor is nu gemonteerd op de koppeling, die vervolgens opnieuw wordt geïnstalleerd.
Belangrijk: Markeer zelf hoe de ruitenwissermotor op de koppeling zat. De nieuwe motor moet op exact dezelfde plaats worden vastgeschroefd. Alleen dan doen de ruitenwissers hun werk zoals gewoonlijk.
Hoe lang duurt het om een ruitenwissermotor te vervangen?
Natuurlijk hangt de werktijd af van uw vaardigheden en eventuele eerdere ervaring. Bovendien kost het wisselen van de motor voor elk type voertuig een andere hoeveelheid tijd. Plan ongeveer 30 tot 120 minuten voor de verandering, afhankelijk van uw ervaring. De duur hangt ook af van of uw het juiste gereedschap hebt. Mocht dit niet het geval zijn, dan kunt u deze ook hier bij Motointegrator vinden. Neem contact met ons op als u advies wilt.
zit de ruitenwissermotor in de auto?
Elke auto heeft voor en achter een ruitenwisser en dienovereenkomstig een ruitenwissermotor. Het kan voorkomen dat zowel de voor- als de achterruitenwissermotor nodig is. Let daarom bij het bestellen op de keuze van de compatibele motor.
Vrachtwagens hebben alleen een ruitenwisser aan de voorkant. Het verwisselen van de motor is vergelijkbaar met dat van een personenauto.
Welke merken bieden ruitenwissermotoren van hoge kwaliteit?
Een nieuwe ruitenwissermotor moet altijd van een kwaliteitsmerk komen. Daarom kunt u ons vertrouwen met de volgende fabrikanten:
- VALEO
- MAGNETI MARELLI
- BLIC
- BOSCH
- FEBI BILSTEIN
- HANS PRIES
Houd er rekening mee dat niet elke door ons genoemde fabrikant de juiste ruitenwissermotor voor elk voertuigmodel biedt. Dit is echter geen probleem, aangezien u bij ons uw voertuig kunt zoeken. Onze online winkel toont u dan een selectie van compatibele motoren. Als alternatief voor het zoeken naar een voertuig kunt u het nummer van het reserveonderdeel invoeren dat op de verwijderde motor staat. Dankzij dit nummer krijgt u direct de juiste reserveonderdelen te zien.
Bestel een nieuwe ruitenwissermotor bij Motointegrator
Bij ons krijgt u een nieuwe motor voor uw ruitenwissers van fabriekskwaliteit. Dat betekent dat u geld bespaart omdat u geen origineel reserveonderdeel hoeft aan te schaffen. Ook als u twijfelt over uw keuze, adviseren wij u graag. Onze klantenservice beantwoordt elke vraag - dit wordt bevestigd door de goede recensies. Daarnaast overtuigen wij met lage prijzen en snelle verzending. Dit is vooral belangrijk voor een reserveonderdeel zoals de ruitenwissermotor. Want zonder motor werken de ruitenwissers niet en zou u niet in de regen en sneeuw kunnen rijden.
Werkingsprincipe van de wissermotor
De ruitenwisser maakt deel uit van de standaarduitrusting van een modern voertuig. Afhankelijk van het ontwerp hebben voertuigen een voorruitwisser en een achterwisser. Het middelpunt is altijd de wissermotor.
De ruitenwissermotor is een eenvoudige elektromotor die een as altijd in dezelfde richting aandrijft. De as heeft een vertanding waarop een staaf met inwendige vertanding wordt gestoken. Deze afbuigstang is aan de andere zijde verbonden met de eigenlijke ruitenwisserstangen. Pas dan zijn de opwaartse en neerwaartse bewegingen van de wisser het resultaat. De ruitenwissermotoren van automodellen van Mercedes-Benz met een enkelarmige ruitenwisser verschillen hiervan.
Welke defecten kan de ruitenwissermotor krijgen
De
ruitenwisser biedt een hele reeks eenvoudige defecten. Vooral als sommige punten niet in acht worden genomen tijdens het gebruik:
- Bevroren wisserbladen
- Sneeuw of bladeren die niet zijn verwijderd
- Corrosie op de bedrading
- Gewone slijtage aan de wissermotor
Bevroren wisserbladen of hevige sneeuw (of bladeren) op de voorruit vormen een risico. De benodigde kracht kan zo groot zijn dat ofwel de zekering van de wissermotor doorbrandt of, in het ergste geval, de vertanding erdoorheen glijdt (op de motoras, op de koppeling of op de wisserarm). Dienovereenkomstig moet worden gecontroleerd welke schade aanwezig is.
Waar zit de zekering van de wissermotor?
De vraag rijst natuurlijk al snel waar de zekering van de wissermotor zit. Dat is niet over de hele linie te beantwoorden. Voor de meeste fabrikanten bevindt het zich in de voetenruimte van de bestuurder of in het motorcompartiment. Bij achterruitenwissers kan de zekering ook in de kofferbak worden geplaatst.
Doorgebrande ruitenwisserzekering in de zomer
Als de zekering bijvoorbeeld in de zomer is doorgebrand zonder zware herfstbladeren of sneeuw, kunnen de oorzaak ook de wisserstangen zelf zijn. Het kan zijn dat dit met de jaren moeilijker wordt. Voordat u de ruitenwissermotor vervangt, moet u daarom altijd controleren of de motor zonder stangenstelsel draait. Als hier alles in orde is, moeten ook de stekkerverbindingen worden gecontroleerd op corrosie en moet de leiding worden gecontroleerd op gebroken kabels.
Andere oorzaken van abnormale werking van de wisser
Het kan ook gebeuren dat de motor ineens veel te langzaam draait. Hier kunnen ook verschillende oorzaken achter zitten. Enerzijds de reeds genoemde, stijve ruitenwisserstangen. Dan brandt de zekering door. Maar het kan ook de wissermotor beschadigen. Er kan echter ook een aardingsprobleem zijn (corrosie, losse aardingsband). In dit geval is het zelfs mogelijk dat de volledige wisser en andere functies van het voertuig uitvallen. Een dergelijk probleem kan de vakman alleen met een uitgebreide zoekactie vinden. Dit kan een probleem zijn, vooral bij oudere voertuigen.
Vervanging van de wissermotor
Bij de achterruitwisser moet het deurpaneel verwijderd worden, bij de voorruitwisser is het meestal de afdekking tussen de motorkap en de voorruit (vaak onder de motorkap tussen de voorruit en het tussenschot). Afhankelijk van het model kan dan de wissermotor worden losgeschroefd en de plug eruit worden getrokken. De koppeling is vaak bevestigd of geborgd met een veiligheidssplitpen. De koppeling moet altijd worden verwijderd als de wisser in de "Uit" -stand staat, d.w.z. omlaag. Zo wordt de nieuwe motor ook op de hefinrichting aangesloten.
De wisserstangen afstellen
Bovendien moeten de wisserarmen mogelijk worden losgedraaid (doppen aan de onderkant omhoogklappen en de moer losdraaien). Als de nieuwe wissermotor stevig wordt vastgeschroefd en weer wordt aangesloten, kan de positie van de wisserbladen nu tijdens het gebruik worden gecontroleerd. Bij nieuwe wissermotoren staat de stand meestal ook op "Uit". Eventuele fijnafstelling wordt uitgevoerd door één of twee tanden op de wisserarm te verplaatsen. Als de motor of de as echter wordt gedraaid, kan het nodig zijn dat de instelling eerst op de as van de wissermotor wordt uitgevoerd.
Houd ook rekening met het gebruik van de ruitenwisser
In feite mogen de ruitenwissers alleen worden gebruikt als de ramen nat zijn. Op een droge of gedroogde voorruit wordt de weerstand tussen het wisserrubber en de voorruit zo groot dat de belasting van de ruitenwissermotor beduidend groter wordt. Dit heeft natuurlijk ook invloed op de levensduur. Daarnaast zullen de wisserbladen hierdoor ook sterk verslijten. Maak in de winter de vastgevroren wissers los via de interne ventilatie (niet wegscheuren) of zet de wisserarmen omhoog nadat de auto geparkeerd is. Veeg vooraf bladeren en dergelijke weg.
