Turbocompressoren voor VW voor VRACHTWAGEN

(918 resultaten gevonden)

Koop hoge kwaliteit turbochargers online

Of je nu een turbocompressor wilt omdat u niet tevreden bent over de prestaties van uw motor, of u wilt de turbocharger van uw auto reviseren of vervangen omdat deze niet meer naar behoren werkt, in de winkel van Motointegrator bent u verzekerd van de perfecte turbocharger onderdelen! In onze winkel vindt u turboladers voor alle automerken. Van de kleine Smart tot VW Golf tot Audi A4 of BMW 320d, als er een turbocompressor ingebouwd kan worden, vindt u hier de juiste! Onze hoogwaardige reserveonderdelen zijn zonder uitzondering afkomstig van bekende fabrikanten als Garret, Pierburg, IHI, Topran, Meat&Doria en vele andere. Kies uit een grote verscheidenheid aan ontwerpen van de beste kwaliteit en tegen topprijzen. Overtuig uzelf van de overweldigende keuze en de uitstekende service bij Motointegrator!

Evoron
Alleen tonen:
Plaatsingscriteria
Turbocompressor KKK 53039900205
Fabrikant:   3K
Fabrikant nr.:   53039900205
742,89 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Turbocompressor KKK 53039900207
Fabrikant:   3K
Fabrikant nr.:   53039900207
742,89 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling IHI 9V203
Fabrikant:   IHI
Fabrikant nr.:   9V203
868,86 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Turbocompressor KKK 53049880054/NC
Fabrikant:   3K
Fabrikant nr.:   53049880054/NC
734,63 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling NISSENS 93173
Fabrikant:   NISSENS
Fabrikant nr.:   93173
503,15 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 729325-9004
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   729325-9004S
701,69 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 724930-9010
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   724930-9010S
582,25 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 810587-5002S
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   810587-5002S
1.466,78 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 720931-9005
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   720931-9005S
656,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 721021-9008
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   721021-9008S
655,41 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling GARRETT 765261-9008
Fabrikant:   GARRETT
Fabrikant nr.:   765261-9008S
656,90 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling EVORON EVTC0233
Fabrikant:   EVORON
Fabrikant nr.:   EVTC0233
449,98 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling EVORON EVTC0219
Fabrikant:   EVORON
Fabrikant nr.:   EVTC0219
615,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Uitlaatgasturbo IHI 9VA13
Fabrikant:   IHI
Fabrikant nr.:   9VA13
890,75 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Supercharger, drukvulling KKK 06K145654G
Fabrikant:   3K
Fabrikant nr.:   06K145654G
1.012,92 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

Turbocompressor: meer vermogen voor uw voertuig

De basisfunctie van een turbocompressor in een motorvoertuig kan snel uitgelegd worden. Eén van de belangrijkste factoren voor de prestaties van een motor is de cilinderinhoud: hoe groter de cilinderinhoud, hoe groter de hoeveelheid lucht die in de verbrandingskamer kan komen, d.w.z. beschikbaar is voor de verbranding van brandstof. Daarom hebben grotere motoren over het algemeen een groter vermogen.
De turbocompressor biedt nu een manier om dit principe te omzeilen: Door de lucht sterk samen te persen, kan met dezelfde cilinderinhoud een hoger vermogen worden bereikt. Dit wordt ook buiten de motorsport en tuning steeds belangrijker, aangezien motorvoertuigen en hun motoren tegenwoordig om milieuredenen steeds kleiner worden gebouwd. De turbocompressor bestaat in wezen uit een uitlaatgasturbine en een compressor. De turbine wordt in beweging gezet door de uitlaatgasstroom en gebruikt dus de restdruk van de uitlaatgassen om energie op te wekken. Deze energie wordt via de gemeenschappelijke as overgebracht op het compressorwiel in de inlaat van de turbocompressor. Zolang het toerental van de turbine voldoende is, wat alleen bij hogere toerentallen het geval is, wordt aldus overdruk in het inlaatkanaal opgewekt, waardoor de ingesloten lucht sterk wordt samengeperst. Door de grotere hoeveelheid zuurstof kan meer brandstof worden verbrand, wat resulteert in een toename van het maximum koppel en -vermogen van de motor. Turbo-oplading is ook bij dieselmotoren standaard geworden, omdat het de enige manier is om een vermogen per liter brandstof te bereiken dat vergelijkbaar is met dat van benzinemotoren zonder de cilinderinhoud van de motor aanzienlijk te vergroten.

Wat te doen in geval van een defecte turbolader?

Een defect aan de turbocompressor kan natuurlijk onmiddellijk worden herkend aan een sterke daling van het motorvermogen, maar ook de uitstoot van rook kan een aanwijzing hiervoor zijn. Als iets wijst op schade aan de turbolader, moet u deze zo snel mogelijk repareren of vervangen. Hoewel de motor theoretisch blijft functioneren zonder de turbocompressor, alleen met verminderd vermogen, kunnen beschadigde onderdelen verdere schade aan de motor veroorzaken. In het ergste geval eindigt het in motorschade, wat enorm veel geld kost om te repareren. In vergelijking daarmee is het vervangen of repareren van de turbocompressor altijd de goedkopere, maar bovenal veiligere optie! De ervaren hobbyist kan een turbocompressor zelf repareren of vervangen, mits hij natuurlijk over de nodige kennis en gereedschap beschikt. Als u het defect duidelijk kunt identificeren en over de nodige know-how beschikt, staat niets meer in de weg. Zoek van tevoren precies uit welk type turbocompressor geschikt is voor uw voertuigtype en motor, en voor uw doeleinden.