V-riemen en poelies voor Volvo voor VRACHTWAGEN

(333 resultaten gevonden)

Plaatsingscriteria
Rondsel/geleiderpoelie, V-riem DAYCO APV3143
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   APV3143
67,71 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DT Spare Parts 2.15557
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   2.15557
24,48 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Rondsel/geleiderpoelie, V-riem DAYCO APV2851
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   APV2851
75,84 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Multiriemspanner AUGER AUG67782
Fabrikant:   AUGER
Fabrikant nr.:   67782
53,87 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DT Spare Parts 1.21865
Fabrikant:   DT SPARE PARTS
Fabrikant nr.:   1.21865
37,36 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Rondsel/geleiderpoelie, V-riem SKF VKMCV 53016
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKMCV 53016
125,50 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Riemspanner, Poly V-riem SKF VKMCV 53011
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKMCV 53011
85,32 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Spanpoelie, V-riem SKF VKMCV 53001
Fabrikant:   SKF
Fabrikant nr.:   VKMCV 53001
47,08 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Geleidingsrol V-snaar BTA B05-02-084
Fabrikant:   BTA
Fabrikant nr.:   B05-02-084
34,56 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Rondsel/geleiderpoelie, V-riem GATES T36632
Fabrikant:   GATES
Fabrikant nr.:   T36632
29,46 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
Rondsel/geleiderpoelie, V-riem PETERS 250.057-00A
Fabrikant:   PETERS
Fabrikant nr.:   250.057-00A
53,30 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DAYCO 8PK1300HD
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   8PK1300HD
13,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DAYCO 10PK1448HD
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   10PK1448HD
13,66 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DAYCO DAY8PK1436HD
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   8PK1436HD
14,21 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen
V-riem DAYCO 10PK1425HD
Fabrikant:   DAYCO
Fabrikant nr.:   10PK1425HD
16,01 €Inclusief BTW, excl.verzendkosten
2-4 werkdagen

V-snaar geleiderollen

V-riemgeleidingsschijven worden gebruikt om de V-riemen in het juiste spoor te houden en zo de slijtage van de riemflanken te beperken. V-riemgeleidingsschijven zijn doorbuigingsschijven met zogenaamde flenzen. Naast het geleiden van de V-riem worden geleiderollen gebruikt om de wikkelhoek bij kleine V-riemschijven te vergroten. Hoe groter de wikkelhoek, hoe groter de krachten die kunnen worden overgebracht zonder te slippen. Een andere reden is het vermijden van ongewenste trillingen in geval van een grote aanloop, d.w.z. een lang stuk van de band zonder geleiding. V-snaar geleiderpoelies zijn slijtageonderdelen en moeten regelmatig worden gecontroleerd. Vervangende V-riem geleider poelies voor uw vrachtwagen van INA, BTA, SNR of SKF zijn hier verkrijgbaar in de online winkel van Motointegrator tegen geweldige prijzen.

V-snaar geleiders

V-riemen vereisen een zekere voorspanning om de wrijvingsverbinding tussen de riem en de riemschijf tot stand te brengen. Zonder voorspanning, zou de V-snaar slippen. Bij handbediende riemschijven kan de gehele riemschijf door een excentrisch bevestigingsgat worden gedraaid tot de vereiste voorspanning van de riem is bereikt. Factoren zoals een verandering in lengte ten gevolge van temperatuurschommelingen kunnen echter niet worden gecompenseerd met eenvoudige trekkatrollen. Spanningsschijven worden gebruikt in de zogenaamde stationaire loop van de riemaandrijving en voorkomen bovendien ongewenste trillingen op dit punt. In onze online winkel kunt u hoogwaardige en veerkrachtige V-riem spanners voor uw vrachtwagen verkrijgen tegen lage prijzen van verschillende gerenommeerde fabrikanten zoals RUVILLE, DAYCO, INA of BTA.

Riemspanner

De riemspanning in de aandrijving is optimaal ingesteld, zodat de krachtoverbrenging gewaarborgd is, maar de mechanische onderdelen zoals riemen, riemschijven en lagers niet zwaarder worden belast dan absoluut noodzakelijk is. Het is de taak van de riemspanner ervoor te zorgen dat deze instelling optimaal is. De riemspanner is nodig om veranderingen in de lengte van de riem ten gevolge van temperatuurschommelingen en slijtage te compenseren, zodat slippen en ongewenste trillingen van de riem worden vermeden. Mechanische riemspanners zijn wrijvingsgedempt en in ruime mate verkrijgbaar in diverse uitvoeringen als korte- of langearmspanners. De rol aan het uiteinde van de spanarm spant de riem door middel van een geïntegreerde torsieveer. Op deze manier kan de riemspanning onder een groot aantal bedrijfsomstandigheden vrijwel constant worden gehouden. De werking van de riemspanner moet regelmatig worden gecontroleerd en een defecte riemspanner moet in een vroeg stadium door een nieuwe worden vervangen. Motointegrator biedt u een breed assortiment aan riemspanners van SKF, DAYCO, FEBI en andere fabrikanten die bekend staan om hun producten van hoge kwaliteit. Onze medewerkers helpen u graag verder als u niet zeker weet welke riemspanner de juiste is voor uw vrachtwagen.

Distributieriem

De noodzaak om snelheidsvariaties voor bepaalde toepassingen te elimineren leidde rond 1950 tot de ontwikkeling van synchrone riemen of tandriemen. Tandriemen zijn slipvrije mechanische aandrijfriemen. Zij worden vervaardigd als soepele riemen met tanden aan de binnenzijde. Wanneer deze riemen op de juiste spanning zijn gebracht, slippen ze niet en worden zij vaak gebruikt om bewegingen over te brengen voor indexerings- of synchronisatiedoeleinden. Tandriemen zijn gemaakt van een flexibel polymeer met weefselversterking. Oorspronkelijk waren ze van rubber met natuurlijk textiel. Ontwikkelingen in de materiaalkunde met veranderingen van natuurlijk naar synthetisch rubber en polyurethaan en het gebruik van nylon, Kevlar of andere aramidevezels en koolstofvezels in de versterking ervan hebben een aanzienlijke invloed gehad op de levensduur van tandriemen. De riemen vereisen bijpassende tandriemschijven om de krachten te kunnen overbrengen. Distributieriemen worden vaak gebruikt in plaats van kettingen of tandwielen omdat het aandrijfgeluid veel lager is en smering niet nodig is. Tandriemen van CONTI, OPTIBELT of IVECO van Motointegrator zijn duurzaam en zeer veerkrachtig.

Overtuig uzelf van de kwaliteit van onze distributieriemen voor uw truck. Trillingsdempers, schroeven en andere accessoires voor de riemaandrijving van uw vrachtwagen zijn natuurlijk ook hier in de online winkel van Motointegrator tegen gunstige voorwaarden verkrijgbaar.

Multi V-riem

Riemen voor krachtoverbrenging worden al meer dan 200 jaar gebruikt. De eerste riemen waren plat en liepen over platte poelies. Later werd katoen- of henneptouw met V-groefschijven gebruikt om de riemspanning te verminderen. Dit leidde in 1917 tot de ontwikkeling van de eerste gevulkaniseerde V-riem, die vele jaren later aanleiding gaf tot de ontwikkeling van meervoudige V-riemen. Multi V-riemen, ook wel Multi-V-snaren of Poly-V-riemen genoemd, zijn speciaal vervaardigd voor een soepele en gelijkmatige loop, waarbij de nadruk ligt op hoge snelheid, hoog koppel en schokabsorptie. Poly-V riemen hebben overlangse ribben met een driehoekige doorsnede. Dankzij hun geringe dikte zijn deze riemen zeer soepel en kunnen ze over zeer kleine diameters worden gevoerd. Multi V-riemen kunnen een hogere omtreksnelheid bereiken dan V-riemen. De riemen worden aangeboden in verschillende standaardprofielen. Motointegrator biedt een uitgebreide reeks van hoge prestatie multi V-snaren van CONTI, DAYCO, OPTIBELT of BOSCH.

Geef ons een seintje als u vragen heeft over onze aanbiedingen. Wij zullen u graag helpen.