Versnellingsbak afdichtingen
Alle resultaten in de categorie Versnellingsbak afdichtingen.
We hebben geen passende resultaten gevonden voor het voertuig Ford TRANSIT COURIER B460 Hatchback/limousine 1.5 TDCi, vermogen: 95 pk/70 kW
De afdichtingsring is één van de meest gebruikte afdichtingen. U kunt het gebruiken om roterende machinedelen te verzegelen. De afdichtringen zijn gestandaardiseerd volgens DIN 3760. In de volksmond worden radiale afdichtingsringen ook wel " simmerringen " genoemd. Dit is een geregistreerd handelsmerk van Freudenberg Sealing Technologies. Het rubber van de transmissieafdichting kan na verloop van tijd broos worden of barsten. Dan komt er olie uit. Dit kan worden verholpen door de versnellingsbakafdichting te vervangen.
Oliekeerringen zijn gemaakt van olie- en vetbestendig rubber. Het materiaal staat bekend om zijn hoge slijtvastheid.
Als er olie uit de transmissie van uw auto of tractor ontsnapt, kunt u bij Motointegrator snel en goedkoop een vervanging vinden: Bestel uw nieuwe transmissieafdichting en andere auto-onderdelen gemakkelijk online. Het reserveonderdeel is binnen twee tot vier werkdagen bij u en u kunt het direct vervangen.
Waarom het nodig kan zijn om de transmissieolie te vervangen?
De tandwielolie smeert de tandwielen zodat ze precies in elkaar grijpen. Dit minimaliseert tekenen van slijtage. Bovendien absorbeert de transmissieolie kleine schuurdeeltjes en transporteert deze naar het filter. Dit voorkomt ongewenste wrijving in de transmissie. In de regel is er geen vast interval voor het verversen van de transmissieolie. Veel autofabrikanten gaan ervan uit dat dit de hele levensduur van de auto in de versnellingsbak blijft zitten.
Het wordt echter na verloop van tijd vuil door slijtage in de transmissie. Dit vermindert de vloei- en smeereigenschappen, wat de transmissie kan beschadigen.
Hoe u kunt zien dat het verversen van de transmissieolie zinvol is:
- Het schakelen is alleen mogelijk met vertraging.
- Als de olie nog koud is, schakelen de tandwielen niet soepel in. Deze moeilijkheden zijn vooral merkbaar in de eerste en tweede versnelling.
- Zelfs als u een voertuig met een automatische transmissie bestuurt, zal oude transmissieolie schokken als u van versnelling verandert.
- Het rammelt tijdens het schakelen.
- Olievlekken onder de versnellingsbak duiden op een lekkageprobleem. In dit geval is het zinvol om de keerring van de transmissie te vervangen, zodat de transmissieolie kan worden bijgevuld.
Kosten voor het vervangen van transmissieolie en transmissieafdichting
Als u de transmissieolie en de transmissieafdichting in een garage wilt laten verversen, komt u met kosten rond de 1.000 euro. De lonen vormen de grootste post. Dit komt omdat de afdichting moeilijk toegankelijk is. Om ze te bereiken, moet de versnellingsbak volledig worden verwijderd en in tweeën worden gedemonteerd.
Hoe weet u wanneer de transmissieafdichting moet worden vervangen?
Als er constant te weinig olie in de transmissie zit, is dit een waarschuwingssignaal. Er kan bijvoorbeeld een haarscheurtje in het metaal erachter zitten. Het kan ook een symptoom zijn van een defecte transmissieafdichting. De olie lekt uit de afdichting en vormt een olieplas onder het voertuig. In sommige gevallen is het vervangen van de versnellingsbak goedkoper dan reparatie.
Waarom winkelen bij Motointegrator voor u de moeite waard is
Naast transmissieafdichtingen vindt u in onze online winkel meer dan 5 miljoen reserveonderdelen en accessoires voor voertuigen van alle merken en modellen. Wij bieden u een uitgebreide selectie auto-onderdelen van bekende fabrikanten. Onze premium fabrikanten op het gebied van transmissieafdichtingen zijn bijvoorbeeld CORTECO, ELRING, febi bilstein, ZF en REINZ.
Wij letten op hoge kwaliteit, een grote variatie aan merken en lage prijzen. Daarnaast bieden wij u als Trusted Shops gecertificeerde webshop een uitstekende klantenservice: