De foto is slechts een voorbeeld van het aangeboden artikel. Foto's zijn auteursrechtelijk beschermd. Het is verboden ze zonder toestemming te kopiëren.
| Fabrikant: | MEYLE |
| Fabrikant nr.: | 116 060 0004/S |
Producteigenschappen |
|
| Fabrikant | |
| Fabrikant nr. | 116 060 0004/S |
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Stang / steunbalk | Koppelstang |
| Lengte [mm] | 78 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1.5 |
| Binnendiameter [mm] | 19 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Hoeveelheid | Set |
| Index | 116 060 0004/S |
| 116 060 0004/S |
| A.B.S.: | 260275 |
| AMAZON (ASIN): | B0068MK39M |
| BENDIX: | 040028B |
| BIRTH: | 5631 |
| BIRTH: | 50261 |
| BORG & BECK: | BDL6591 |
| CORTECO: | 80004682 |
| CORTECO: | 49400019 |
| CORTECO: | 49400194 |
| DELPHI: | TC2036 |
| DELPHI: | TC2036-11B1 |
| DENCKERMANN: | D140093 |
| EVR: | 925428 |
| FAG: | 818 0193 10 |
| FAI AUTOPARTS: | SS4415 |
| FAI AUTOPARTS: | SS4414 |
| FEBI: | 15996 |
| FEBI BILSTEIN: | FE15996 |
| FLENNOR: | FL3949-J |
| FORTUNE LINE: | FZ7091 |
| FORTUNE LINE: | FZ7200 |
| FRAP: | 1699 |
| HANS PRIES: | 103 483 |
| HANS PRIES: | HP103 483 |
| KAGER: | 85-0300 |
| KAMOKA: | 9963560 |
| KAWE: | FL3949-J |
| MAPCO: | 49865/1 |
| MAPCO: | 49865 |
| METZGER: | 6-1315C |
| METZGER: | 53004918 |
| MONROE: | L29625 |
| MOOG: | VO-LS-1088 |
| NK: | 5114728 |
| NK: | 5114727 |
| OCAP: | 0182900-K |
| OCAP: | 0182900 |
| OPTIMAL: | F8-4050 |
| ORIGINAL IMPERIUM: | 37227 |
| ORIGINAL IMPERIUM: | 32229 |
| PEX: | 12.01.248 |
| QUINTON HAZELL: | QLS3268S |
| RTS: | 97-90997 |
| RTS: | 97-90995 |
| SBS: | 19145114727 |
| SIDEM: | 63560 |
| SPIDAN: | 57175 |
| SWAG: | 30 61 0015 |
| TEDGUM: | 00722412 |
| TEDGUM: | 00720156 |
| TRISCAN: | 8500 29625 |
| VAICO: | V10-7251 |
| VEMA: | 22660 |
| VEMA: | 22662 |
| VW: | 357411329 |
| VW: | 357411315C |
| VW: | 357 411 315 |
Deel uw mening over dit product.
Voor uw comfort en veiligheid wordt dit product in een aparte verpakking verzonden.
Deze service is gratis.
