- Pusty
- Ik bestel
- BESCHIKBAARHEID
- Fabrikant
- Prijs
Multi V-riem voor VW voor VRACHTWAGEN
De roterende beweging die door de krukas in voertuigen met verbrandingsmotor wordt gegenereerd, kan worden gebruikt voor veel van de benodigde eenheden van het voertuig. Dit betekent dat voertuigen, naast essentiële eenheden zoals waterpompen, ventilatoren en generatoren, kunnen worden uitgerust met comfortverhogende eenheden. Hiertoe behoren stuurbekrachtiging, airconditioning of hydraulische pompen. De transmissie vindt plaats via V-snaarschijven, die met elkaar verbonden zijn door V-snaren. Moderne voertuigen zijn steeds vaker uitgerust met een speciaal type V-riem, de zogenaamde multi V-riem of V-ribbenriem. Als een multiriem echter scheurt, vallen de daardoor aangedreven hulpaggregaten uit. Nieuwe V-snaren en multi V-snaren zijn bij Motointegrator verkrijgbaar in topkwaliteit, passend bij uw voertuig.
Multi V-riem
Riemen voor krachtoverbrenging worden al meer dan 200 jaar gebruikt. De eerste riemen waren plat en liepen over platte poelies. Later werd katoen- of henneptouw met V-groefschijven gebruikt om de riemspanning te verminderen. Dit leidde in 1917 tot de ontwikkeling van de eerste gevulkaniseerde V-riem, die vele jaren later aanleiding gaf tot de ontwikkeling van meervoudige V-riemen. Multi V-riemen, ook wel Multi-V-snaren of Poly-V-riemen genoemd, zijn speciaal vervaardigd voor een soepele en gelijkmatige loop, waarbij de nadruk ligt op hoge snelheid, hoog koppel en schokabsorptie. Poly-V riemen hebben overlangse ribben met een driehoekige doorsnede. Dankzij hun geringe dikte zijn deze riemen zeer soepel en kunnen ze over zeer kleine diameters worden gevoerd. Multi V-riemen kunnen een hogere omtreksnelheid bereiken dan V-riemen. De riemen worden aangeboden in verschillende standaardprofielen.


Anonieme gebruiker











